#272# NHỮNG LƯU Ý KHI ĐI XE TAY GA VÀ CÁCH BẢO DƯỠNG XE ĐỊNH KỲ



ĐĂNG KÝ KÊNH ĐỂ XEM THÊM NHIỀU VIDEO HAY TẠI ĐÂY:
link mua hàng trên shopee:-
ae quan tâm sản phẩm thì click vao đây nhé:
FB CTY ROKI :
Đăng ký theo dõi KHANG_VLOGS tại đây:
► Youtube:
►Facebook:
——
© Bản quyền thuộc về KHANG_VLOGS
© Copyright by KHANG_VLOGS ☞ Do not Reup
#BAODUONGXE#XETAYGA#

Nguồn: https://nearmeminer.com/

Xem thêm bài viết khác: https://nearmeminer.com/xe/

30 thoughts on “#272# NHỮNG LƯU Ý KHI ĐI XE TAY GA VÀ CÁCH BẢO DƯỠNG XE ĐỊNH KỲ

  1. link wed cho ae quan tâm sản phẩm :https://roki-trading.vn
    FB ROKI : https://m.facebook.com/ROKI-Vietnam-Trading-421174495293738/

  2. Bạn nói đúng hàng theo xe chưa hẳn là tốt,theo mình hiểu xuất Châu Âu Mỹ thì chất lượng khá tốt tùy thị trường.

  3. Xe lộc gió từ ngày mình mua xe tay ga tới giờ, cho đến khi bị dơ, mình cắt lớp chính giữa bỏ đi, sau đó gắn muốt vào giữa, xài đến giờ vẫn ngon, khỏi phí tiền mua. kkk

  4. Cho em hỏi cái lọc gió của shvn nó ghi là đời 2012 mà xe em 2020 ko pit sử dụng chung dc ko ạ

  5. Nghĩ đến việc đem xe qua anh bảo dưỡng nhưng có vẻ đoạn đường khá xa. Em tận bình thạnh. Cám ơn a rất nhiều về chia sẽ này. Chúc anh luôn mạnh khoẻ.

  6. máy thằng sản xuất xe , thật láo th lọc gió mùa phải cả miếng mũ to đùng gắng vào phải mua, và phải bỏ,, thế nó cau kết với thằng làm nhựa rồi 🖕😆😆😆

  7. Vệ sinh kim phun , họng ga và buồn đốt như thế nào vậy anh? Dùng dung dịch hay phải rã máy ạk

  8. Anh em nên đầu tư lọc gió độ mà đi , chỉ cần vệ sinh & tẩm dầu là xài được lại, đỡ ô nhiễm môi trường. Chứ đi 2 3 tháng mà quăng nguyên cái miếng nhựa chà bá vậy thì hại môi trường quá

  9. Hôm trước em đến chỗ anh bảo dưỡng, thấy anh chỉ giao cho thợ mở ra vệ sinh xịt bụi thôi chứ ko thấy tư vấn cái nào còn tốt, cái nào cần chuẩn bị thay, e nghĩ khi khách đến bảo dưỡng anh nên xem qua và tư vấn cho khách rồi hãy cho thợ bảo dưỡng thì ok hơn

  10. Cho e hỏi dây curoa dành cho click 125i đời 2017 dùng chung với AB được phải ko a ?

  11. Cho e hỏi nhờ chút nhé: Ab 2011 bị rung rần ở 40km/ h có xử lý đc không ạ? E ra thợ họ bảo thay bị côn lead mà nó còn rung hơn.

  12. Tổng hợp cho các bạn..
    1 . Vệ sinh kim phun máy sau 5k km bằng Cleaner Carbon : Bluechem , Liqui or Caltex , vệ sinh họng xăng , buồng hòa khí sau 20k km bằng máy sóng âm vs chất tẩy

    2 . Rửa full xe , sườn sau 3 năm để hạn chế rỉ sét sườn sau này

    3 . Vệ sinh nồi 5k km

    4 . Nhớt tùy loại 1k5 2k km

    5 . Lap 5k km

    6 . Nước mát 5km châm 1 lần

    7 . Vệ sinh kim phun vs họng xăng 10k km
    Sau 3 năm đại tu
    1 . 60k km thay bugi or làm sạch , tùy theo tình hình

    2 . 30k kt acqui sạc thêm nếu yếu

    3 . 30k km làm sạch máy bằng bluechem ( ib để biết rõ chi tiết ) này ít ai biết xe yếu hay mạnh là này nhé bạn

    4 . 30k km or 3 năm đi súc ,làm sạch pittong vs thay dầu thắng

    5 . 30k km or 3 năm súc rửa hệ thống nước mát .

    6 . 30k thay lọc xăng , kt bơm xăng

    7 . 30k km or 3 năm đi thay dầu phục hồi phuộc trước , phuộc sau ko nên phục hồi chỉ nên thay mới

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *